एंडलेस टावर
एंडलेस टावर मुकाबले वाला चढ़ाई मोड है: मंज़िल दर मंज़िल, हर बार और मज़बूत, बिना किसी अंत के। तुम्हारी सबसे ऊँची क्लियर की हुई मंज़िल ही तुम्हारी रैंकिंग वैल्यू है, सवाल बस इतना है: तुम कहाँ तक पहुँचते हो?
टावर कहाँ मिलेगा
एंडलेस टावर तक तुम डंजन टैब में, "एंडलेस" सेक्शन से पहुँचते हो। इसमें कोई ऊर्जा नहीं लगती और कोई दैनिक सीमा नहीं है: अगली मंज़िल को जितनी बार चाहो आज़मा सकते हो।
सबके लिए एक जैसा
किसी मंज़िल के दुश्मन सिर्फ़ मंज़िल के नंबर और एक तय ग्लोबल सीड से बनते हैं। मंज़िल 47 हर खिलाड़ी के लिए एक जैसी दिखती है। इसी वजह से टावर में निष्पक्ष तुलना हो पाती है।
टावर में तुम मेबुली बनाम मेबुली लड़ते हो, दुश्मन अपने-अपने अल्टीमेट वाली मेबुली हैं, जिन्हें वे लड़ाई के दौरान चार्ज करके चलाते हैं।
मंज़िल की बनावट
- एक मंज़िल कई वेव वाली लड़ाई होती है। वेव के बीच कोई हीलिंग नहीं होती। तुम्हारी सेहत पूरी मंज़िल में साथ चलती है।
- मंज़िलों के बीच तुम्हारी टीम पूरी तरह ठीक हो जाती है। हर मंज़िल अपना एक नया प्रयास है।
- जीत से अगली मंज़िल खुलती है। प्रगति हमेशा के लिए रहती है और कभी रीसेट नहीं होती।
| मंज़िल | वेव (बेस) |
|---|---|
| 1–25 | 2 |
| 26–50 | 3 |
| 51+ | 4 |
इन पर दो अतिरिक्त जोड़ आते हैं:
- बॉस मंज़िल: हर 10वीं मंज़िल (10, 20, 30 …) में एक अतिरिक्त वेव आती है, जिसमें एक ताकतवर बॉस होता है।
- अपवाद मंज़िल: लगभग हर सातवीं सामान्य मंज़िल में एक और वेव और ज़्यादा कठिन दुश्मन होते हैं (स्टैट्स × 1.25)। कौन सी मंज़िल ऐसी है, यह तय है और सब पर एक जैसा लागू होता है।
कठिनाई का वक्र
दुश्मनों की ताकत हर मंज़िल पर × 1.13 बढ़ती है और कभी रीसेट नहीं होती। दुश्मनों के अल्टीमेट का लेवल हर छह मंज़िल पर एक बढ़ता है, लेवल 5 तक।
इनाम
| मौका | इनाम |
|---|---|
| किसी मंज़िल को पहली बार क्लियर करना | |
| हर 10 मंज़िल पर, मंज़िल 200 तक | 1 प्रिज़्मा मुहर (कुल 20) |
| "टावर क्लाइंबर" उपलब्धि | मंज़िल 10, 20, 30, 40 और 50 पर |
ये प्रिज़्मा मुहरें ही चढ़ने की असली वजह हैं: स्टोरी, लोक और डंजन ग्रेड के साथ-साथ, प्रेस्टीज ट्री के गहरे नोड के लिए ये गिने-चुने स्रोतों में से एक हैं।
चरणों में चढ़ो
क्योंकि तुम्हारी टीम मंज़िलों के बीच पूरी तरह ठीक हो जाती है, हर मंज़िल एक साफ़ अकेला प्रयास है। अगर अटक जाओ, तो उसी टीम के साथ एक और रन से बेहतर है सोच-समझकर गियर मज़बूत करना।